Après des années à optimiser des chaînes logistiques, je vois toujours les mêmes erreurs chez les PME et e-commerçants.

Erreur #1 : Sur-stocker "au cas où"

Le stock dormant, c'est du cash immobilisé. La plupart des PME gardent 30-40% de stock en trop par peur de la rupture. La solution ? Un système de prévision basé sur la data, pas sur l'intuition.

Erreur #2 : Un seul fournisseur par produit

Un fournisseur unique = un point de défaillance unique. Quand il est en retard, toute ta chaîne s'arrête. Avoir 2-3 fournisseurs qualifiés par catégorie, c'est pas du luxe — c'est de la survie.

Erreur #3 : Ignorer les coûts cachés du dernier kilomètre

Le transport du dernier kilomètre peut représenter jusqu'à 53% du coût total de livraison. Optimiser les tournées, regrouper les envois, négocier les tarifs transporteurs — c'est là que la marge se cache.

Si ta supply chain te coûte plus qu'elle ne te rapporte, c'est qu'il est temps d'optimiser. C'est exactement ce qu'on fait chez SupplyLab.

Après des années à optimiser des chaînes logistiques, je vois toujours les mêmes erreurs chez les PME et e-commerçants.

Erreur #1 : Sur-stocker "au cas où"

Le stock dormant, c'est du cash immobilisé. La plupart des PME gardent 30-40% de stock en trop par peur de la rupture. La solution ? Un système de prévision basé sur la data, pas sur l'intuition.

Erreur #2 : Un seul fournisseur par produit

Un fournisseur unique = un point de défaillance unique. Quand il est en retard, toute ta chaîne s'arrête. Avoir 2-3 fournisseurs qualifiés par catégorie, c'est pas du luxe — c'est de la survie.

Erreur #3 : Ignorer les coûts cachés du dernier kilomètre

Le transport du dernier kilomètre peut représenter jusqu'à 53% du coût total de livraison. Optimiser les tournées, regrouper les envois, négocier les tarifs transporteurs — c'est là que la marge se cache.

Si ta supply chain te coûte plus qu'elle ne te rapporte, c'est qu'il est temps d'optimiser. C'est exactement ce qu'on fait chez SupplyLab.